Фортификация, оборонные сооружения «Крепость Ени-Кале»

Крепость Ени-Кале («новая крепость») расположена в северо-восточной части Керчи. Крепость была построена в начале XVIII века турками-османцами по проекту итальянского архитектора Голоппо. Основной целью строительства крепости было воспрепятствовать русским кораблям попасть в Черное море. Крепость находилась в стратегически важном месте – на самом узком участке Керченского пролива, что позволяло контролировать проход кораблей между Черным и Азовским морями. Долгое время крепость Ени-Кале использовалась как главный штаб турецкой обороны. По форме крепость напоминает неправильную трапецию с высокими зубчатыми стенами по периметру, которые с трех сторон окружал ров. Для подачи воды использовался керамический подземный водопровод от источника в нескольких километрах от крепости. В 1771 году Ени-Кале была сдана без боя русским войскам. С присоединением Крыма к Российской империи крепость утратила свое стратегическое значение. В 1825 году здесь был размещен военный госпиталь, вокруг которого образовался небольшой поселок. В 1855 году Ени-кале в последний раз стала местом военных действий, русская батарея вела здесь непродолжительный бой с англо-французским десантом. В 1880-х годах госпиталь был закрыт, и для Ени-Кале начался период упадка. В настоящий момент через территорию крепости проходит действующая железная дорога, ведущая из Керчи к Керченской паромной переправе (Крым - Кавказ).

Ени-Кале является памятником архитектуры национального значения и пользуется популярностью у туристов. Несмотря на реставрационные работы второй половины ХХ века, большая часть крепости находится в руинах. На сегодняшний день лучше всего сохранился изящный Юго-Западный бастион над морем. Доступ на территорию крепости свободный.